De flesta som funderar på en ny elbil ställer samma tre frågor: hur långt går den, vad kostar den och när kan jag få den? Audi A6 e-tron svarar direkt på den första – upp till 738 km enligt WLTP för Sportback-versionen, enligt Audis svenska modellöversikt.

Senaste artiklar

Räckvidd (WLTP): 716 km · 0–100 km/h: 4,7 s · Snabbladdning 10–80 %: 21 min · Laddkapacitet (DC): 270 kW · Effekt: 315 kW

Snabböversikt

1Bekräftade fakta
2Vad som är oklart
  • Exakt slutpris per version efter utrustning och kampanjer
  • Verklig leveranstid vid specialbeställning
3Prisbild
4Vad händer härnäst

Sex nyckeltal, en ambition: Audi vill vinna elbilssegmentet på räckvidd och laddhastighet. I Audis svenska modellöversikt (Audi Sverige) syns exakt hur strategin ser ut.

Parameter Värde Källa
Räckvidd (WLTP) Upp till 738 km (Sportback), upp till 720 km (Avant) Audi Sverige
0–100 km/h 4,7 s Audi Sverige
Laddning 10–80 % cirka 21 min Audi Sverige
Laddkapacitet (DC) 270 kW Audi Sverige
Drivlina Instegsversion (286 hk) samt quattro TT:s pressmeddelande
Karossversioner Sportback och Avant Audi Sverige

Vad kostar en Audi A6 e-tron 2026?

  • A6 Sportback e-tron: från 674 900 kr (Audis svenska modellöversikt)
  • A6 Avant e-tron: från 694 900 kr (Audis svenska modellöversikt)
  • A6 Sportback e-tron performance (Proline edition): 799 000 kr vid säljstart (TT:s pressmeddelande)
  • A6 Sportback e-tron performance (Proline): 839 900 kr vid premiären (Volkswagen Group Sveriges pressmeddelande)
  • A6 Avant e-tron performance: 859 900 kr vid premiären (Volkswagen Group Sveriges pressmeddelande)
  • A6 Sportback e-tron quattro: 879 000 kr (TT:s pressmeddelande)

Prisgapet mellan insteg och toppversion är alltså över 200 000 kr. Hos återförsäljare som Toveks Bil dyker dessutom kampanjsidor upp som i stället uppmanar till offertförfrågan – en signal om att slutpriset förhandlas snarare än listas.

Vad detta betyder

Audi positionerar A6 e-tron mot premiumsegmentet, men instegspriset från 674 900 kr gör den svår att ignorera för den som jämför med BMW i5.

Mönstret är tydligt: A6 e-tron täcker två marknader samtidigt – instegsversionen för den prismedvetna, quattro och performance för den som vill ha maximal prestanda.

Hur lång räckvidd har Audi A6 e-tron?

WLTP-siffran varierar med version och utrustning, något som märks tydligt i källorna. Audis svenska modellöversikt anger upp till 738 km för Sportback (Audi Sveriges modellöversikt) och upp till 720 km för Avant (Audi Sveriges modellöversikt). TT:s pressmaterial från säljstarten talade om 75 mil för Sportback och 72 mil för Avant (TT:s pressmeddelande), medan Volkswagen Group Sverige beskrev räckvidden som ”långt över 700 kilometer” (Volkswagen Group Sveriges pressmeddelande). Den siffra som ofta dyker upp i branschmaterial, 716 km, gäller ett specifikt utförande och visar hur mycket värdet flyttar sig med utrustning.

För den som laddar på resa är laddhastigheten lika viktig som räckvidden. 800-voltssystemet tillåter upp till 270 kW DC-laddning, vilket enligt Audi ger 10 till 80 procent på cirka 21 minuter (Audi Sveriges modellöversikt). Nyckeltalen i tabellen är hämtade från samma officiella källa.

Parameter Värde
Batteriarkitektur 800 volt
Max laddeffekt (DC) 270 kW
Laddtid 10–80 % cirka 21 min
Räckvidd Sportback (WLTP) upp till 738 km
Räckvidd Avant (WLTP) upp till 720 km
0–100 km/h 4,7 s (fyrhjulsdriven version)
Effekt 315 kW
Drivlina quattro fyrhjulsdrift (A6 e-tron quattro) (TT:s pressmeddelande)
Kaross Sportback och Avant
Det stora gapet

Audis modellöversikt anger 738 km för Sportback, TT:s pressmaterial 75 mil – över en mils skillnad från två officiella håll. WLTP-värdet är en utgångspunkt, inte ett löfte.

Det betyder: den som väljer rätt version kan räkna med bland de längsta officiella räckvidderna på marknaden. Den som väljer fel version tappar flera mil.

TL;DR: WLTP-räckvidden varierar från 720 km (Avant) till 738 km (Sportback). Laddning 10–80 % på 21 min med 270 kW. Välj version noggrant – skillnaden kan vara över en mil.

Hur lång är leveranstiden för en Audi A6 e-tron?

Officiell leveranstid? Audi har inte publicerat någon. Hos svenska återförsäljare som Bilia finns i dag bilar i lager med omedelbar leverans, medan en specialbeställning med egen utrustning innebär flera månaders väntetid, enligt uppgifter från återförsäljare.

  • Lagerbilar hos Bilia: omedelbar leverans
  • Specialbeställning: flera månader
  • Officiell tidsangivelse från Audi: saknas
Fallgropen

En specialbeställning med individualutrustning kan innebära att du väntar i flera månader – begär en skriftlig leveranstid från återförsäljaren innan du skriver under.

Implikationen: fråga alltid efter lagerstatus innan du beställer. Skillnaden mellan ”nu” och ”om ett halvår” kan avgöra när du faktiskt får bilen.

Är Audi A6 e-tron en bra bil?

Första intrycken är starka. Vi Bilägare har beskrivit A6 e-tron som en kombi där stort batteri och låg elförbrukning ska ge den längsta räckvidden marknaden kan erbjuda – och det är just räckvidden som gör modellen intressant i Sverige.

Är Audi A6 dyr att äga?

  • Elbilens rörliga kostnader är lägre än bensin och diesel, särskilt för hemmaladdning.
  • Försäkringspremien för en premium-elbil ligger högre än för en vanlig familjebil.
  • Serviceintervallerna är längre, men timpriset på märkesverkstad påverkar totalsumman.

Den som kör många mil tjänar mest på el. För den som kör korta sträckor äts en del av vinsten upp av försäkring och värdeminskning.

Vilka problem är vanliga med Audi A6?

  • Elektronikfel och oljeläckage har rapporterats på äldre A6-modeller med förbränningsmotor.
  • För A6 e-tron finns ännu inga oberoende ägardata – modellen är för ny för långsiktiga mätningar.

Problemhistoriken handlar alltså främst om den gamla A6:an, inte om den nya elbilen. Samtidigt placerar ägarundersökningar Toyota och Lexus som de mest problemfria märkena, medan Audi och BMW hamnar på medelnivå – ett kvitto på att ryktet inte alltid följer med in i elbilsåldern.

Vilka årsmodeller av Audi ska man undvika?

  • Äldre Audi A6 (före 2015) med dieselmotorer anses mindre driftsäkra enligt bilexperter.
  • A6 e-tron delar ingenting med dessa modellers drivlina.

Begagnatköpare bör alltså vara försiktiga med gamla diesel-A6or. För den som väljer ny A6 e-tron är det en annan bil – med samma namn, men utan samma historik.

Det betyder: A6 e-tron ärver namnet, men inte problemen. Den stora frågan är i stället vad som händer med värdet och kvaliteten när bilarna börjar rulla i svensk vardag.

Vilken är bättre, Audi A6 e-tron eller BMW i5?

Tre elbilar, tre karosser, en gemensam fråga: vem ger mest bil för pengarna i svensk vardag? Audis motkandidater i samma prisklass är BMW i5 och Volvo EX90 – en sedan och en suv med helt olika personligheter.

Parameter Audi A6 e-tron BMW i5 Volvo EX90
Kaross Sportback / Avant (kombi) Sedan SUV
WLTP-räckvidd Upp till 738 km (Audi Sverige) 582 km enligt uppgift Ej angiven i våra källor
Pris från (SEK) 674 900 (Audi Sverige) Ej angivet i våra källor Ej angivet i våra källor
Position Längst räckvidd, snabbast laddning i jämförelsen Sportigare körupplevelse Säkerhet och familjeanpassning

Fördelar

  • Längst WLTP-räckvidd i jämförelsen: upp till 738 km
  • 800-voltsteknik med 270 kW DC-laddning, 10–80 % på cirka 21 min
  • Två karossversioner, inklusive kombi (Avant)
  • Instegspris från 674 900 kr

Nackdelar

  • Toppversionen (quattro) kostar 879 000 kr utan individualutrustning
  • Ingen officiell leveranstid för specialbeställningar
  • Långsiktig ägandekostnad är ännu okänd
  • BMW i5 ger en sportigare körupplevelse enligt tidiga provkörningar
Vad som avgör valet

A6 e-tron passar den som pendlar långt och laddar på allmänna stationer. BMW i5 passar den som värderar körglädje, och Volvo EX90 passar familjen som sätter säkerheten främst.

Kärnan: Audi vinner på papperet, BMW i känslan och Volvo på tryggheten. Vilken som är ”bäst” avgörs av hur just du använder bilen.

TL;DR: Audi A6 e-tron leder i räckvidd och laddning, BMW i5 i körglädje, Volvo EX90 i säkerhet. Välj efter dina prioriteringar.

Bekräftat och oklart kring Audi A6 e-tron

Mycket är offentligt, men några pusselbitar saknas.

Bekräftade fakta

  • Räckvidd upp till 738 km (Sportback) och 720 km (Avant) enligt WLTP (Audi Sverige)
  • DC-laddning med upp till 270 kW via 800-voltssystemet (Audi Sverige)
  • Instegsversionen med 286 hk har nått säljstart (TT:s pressmeddelande)
  • Performance-versionerna kostade 839 900–859 900 kr vid premiären (Volkswagen Group Sveriges pressmeddelande)

Vad som är oklart

  • Exakt slutpris per version efter utrustning och kampanjer
  • Verklig leveranstid vid specialbeställning
  • Långsiktig ägandekostnad (service, försäkring, andrahandsvärde)
  • Långsiktig tillförlitlighet för e-tron – inga oberoende ägardata ännu

Det betyder: det mesta som avgör ett köp är känt. Det som återstår är marknadens långsiktiga omdöme – och den domaren har ännu inte sagt sitt.

Vad experterna säger

”Stort batteri och låg elförbrukning ska ge Audis nya kombi den längsta räckvidden marknaden just nu kan erbjuda.”

Vi Bilägare, provkörning av Audi A6 e-tron

”Premiär för eldrivna Audi A6 e-tron – ny standard med aerodynamisk design och lång räckvidd.”

Volkswagen Group Sverige, pressmeddelande

”Säljstart för eldrivna Audi A6 Sportback e-tron och Avant e-tron.”

TT, pressmeddelande

Tre citat, ett gemensamt budskap: räckvidden är A6 e-trons främsta försäljningsargument. Det är där Audi har lagt hela sin prestige.

Sammanfattning

Relaterade artiklar

Audi A6 e-tron är ingen halvmesyr. Officiella siffror visar upp till 738 km WLTP-räckvidd, 800-voltsteknik för snabbladdning och ett instegspris på 674 900 kr. Det som saknas är fortfarande en officiell leveranstid för specialbeställningar och långsiktiga ägardata. För den svenska elbilsköparen är vägen fram tydlig: beställ tidigt, välj rätt version och begär en skriftlig leveranstid från återförsäljaren – eller acceptera att väntan blir en del av affären.

Fler källor

audi.se, wayke.se, bilia.se, via.tt.se, audi.com, via.tt.se, audi.se, bilia.se, wayke.se, audi.se

Vanliga frågor

Vad är 0–100-tiden för Audi A6 e-tron?

Den fyrhjulsdrivna versionen gör 0–100 km/h på 4,7 sekunder enligt Audis specifikationer (Audis svenska modellöversikt). För instegsversionen med 286 hk har Audi inte publicerat någon officiell tid i våra källor.

Vad är maximal DC-laddningseffekt för Audi A6 e-tron?

270 kW. Med 800-voltssystemet tar laddningen från 10 till 80 procent cirka 21 minuter (Audis svenska modellöversikt).

Har Audi A6 e-tron fyrhjulsdrift?

Ja, i versionen A6 e-tron quattro. Den kostar från 879 000 kr enligt TT:s pressmaterial (TT:s pressmeddelande). Instegsversionen saknar quattro.

Vilka karossversioner finns av Audi A6 e-tron?

Sportback och Avant. Båda är listade hos Audi Sverige med ett Avant-tillägg på 20 000 kr (Audis svenska modellöversikt; TT:s pressmeddelande).

Är Audi A6 e-tron utrustad med 800-voltsteknik?

Ja. Systemet möjliggör DC-laddning med upp till 270 kW och korta laddstopp (Audis svenska modellöversikt).

När lanserades Audi A6 e-tron i Sverige?

Premiären presenterades i juli 2024 av Volkswagen Group Sverige (Volkswagen Group Sveriges pressmeddelande). Säljstarten för Sportback och Avant bekräftades därefter via TT (TT:s pressmeddelande).

Relaterad läsning